| 구분 | 주요 검토 내용 | 비고 |
| 토질 조건 | 실트(Silt), 모래, 자갈, 점질토, 암반 여부 확인 | 토질에 따른 굴착 방식 결정 |
| 현장 여건 | 수심, 파도, 조류 등 기상 및 해상 조건 | 장비의 규격 및 내파성 검토 |
| 작업 목적 | 수심 확보, 매립용 토사 채취, 환경 개선 등 | 준설선의 종류 선정 기준 |
| 경제성 | 투입 및 철수비, 준설 단가, 공기 준수 가능성 | 비자항식 vs 자항식 비교 |
| 운반 거리 | 배송관 연결 거리 또는 토운선 필요 여부 | 펌프 준설선의 경우 배송 거리가 핵심 |
| 번호 | 목적 구분 | 세부 내용 |
| 1 | 수심 확보 | 선박의 항로 및 정박지 수심 확보 |
| 2 | 매립 공사 | 수중 토사를 굴착하여 육지나 다른 수중의 공극을 매움 |
| 3 | 재료 치환 | 불량 토사를 제거하고 양질의 재료로 교체 |
| 4 | 자원 채취 | 건설 자재(모래, 자갈) 및 광물 채취 |
| 5 | 환경 개선 | 하상 퇴적 오염 토사 제거를 통한 수질 개선 |
| 구분 | 장점 (Advantages) | 단점 (Disadvantages) |
| 시공성 | 신속하고 높은 작업 능률, 연속 작업 가능 | 준설 토사 배송 거리에 제약을 받음 |
| 경제성 | 공사 비용이 상대적으로 저렴함 | 비자항식의 경우 동원 및 철수비 과다 |
| 범용성 | 대부분의 토질 준설이 가능하며 매립에 최적 | 기상(파도, 풍랑)의 영향을 많이 받음 |
| 설비 | 선박 건조 가격이 타 준설선 대비 저렴 | 준설 심도에 따른 제약이 발생할 수 있음 |
| 준설선 종류 | 핵심 특징 | 주요 용도 |
| 드래그 석션 | 자항하면서 펌프로 흡입 후 적재 고에 저장 | 대규모 항만, 선박 왕래가 많은 곳 |
| 버킷 준설선 | 체인에 달린 버킷으로 연속 굴착 | 연암, 자갈 등 광범위한 토질, 평탄 작업 |
| 디퍼 준설선 | 파워 쇼벨 형식으로 강력한 굴착력 보유 | 단단한 지반, 파쇄 암석 준설 |
| 그랩 준설선 | 그랩 버킷을 이용한 간헐식 굴착 | 소규모 항로, 수심 제한 없는 깊은 곳 |
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